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Daten zu: Route des Grandes Alpes
Anfahrt: durch Österreich und die Schweiz
Teil 1: Route des Grandes Alpes
Teil 2: Route des Grandes Alpes
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. . . ein lang ersehnter Wunsch ging für uns in Erfüllung - wir hatten wieder ein Wohnmobil und dann gleich
"die Tour der Superlative für jeden leidenschaftlichen Passfahrer" - die
"Grandes Route des Alpes".
Eine Alpenüberquerung von Nord nach Süd, vom Genfer See hinunter nach Nizza an der Còte d'Azur.
Eine Fahrt entlang einer Kette von Superlativen, ca. 16 Pässe, ca. 14.500 Höhenmeter und ungefähr 700 Km Wegstrecke.
Viel Spaß beim schmökern.
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Route des Grandes Alpes
Die Route des Grandes Alpes ist einer der berühmten französischen Wege durch die Alpen zum Mittelmeer.
Sie führt vom Genfersee zur Côte d'Azur und überquert 16 Hochalpenpässe (9 davon über 2000 m), darunter den Col de l'Iseran, den mit 2770 m höchsten Straßenpass der Alpen. Die Route überwindet auf ca. 700 km Länge einen Höhenunterschied von insgesamt 15 700 m.
Die 1913 für die ersten fünf Teiletappen eröffnete Strecke setzt sich heute aus 600 km Departementsstraßen und 68 km Nationalstraßen zusammen.
Mehrere Teilstücke bilden Etappen der Tour de France, so auch in 2007.
Die Route des Grandes Alpes ist durchgängig von Juni bis zum 15. Oktober befahrbar.
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Unsere gesamte Strecke der Reise: ungefähr 5000 Km,
Die "Route des Grandes Alpes": ungefähr 800 Km,
Eine sehr gute Beschreibung findet man im Internet unter folgendem Link:
"grande-traversee-alpes (in französisch)"
Päße: (von Norden nach Süden)
in der Schweiz:
Brünigpass 1008 m,
Grimmselpass 2165 m,
Col de Forclas 1826m,
in Frankreich:
Thonon des Baine 430 m, (*)
Col des Gets 1163 m, (*)
Sallanches 554 m, (*)
Col de Montets 1461m,
Col de I'Iseran 2770 m,
Col du Galibier 2648 m,
Col du Lautaret 2058 m,
Briancon 1321 m,
Col d'Izoard 2380 m,
Col de Vars 2109 m,
Col de la Cayolle 2326 m,
Nizza an der Còte d'Azur 5 m.
Steigungen:
Col de I'Iseran 12 %,
Col du Galibier 15 %,
Col du Lautaret 10 %,
Col d'Izoard 12 %,
Col de Vars 12 %,
Col de la Cayolle 11 %.
(* nicht gefahren, da wir in die Route des Grandes Alpes erst ab Chamonix eingeschwenkt sind.)
Schwierigkeiten:
trotz unserem "Hotel Belvedere" (Wohnmobil, 6 m lang, 3,5 t) waren die vielen Engstellen der Päße nicht schwierig zu befahren. Der Straßenzustand war durchwegs gut, auch trocken da es Sommer war und ohne Regen und oben kein Schnee. Vorsicht ist jedoch bei manchen unbeleuchteten oder schlecht beleuchteten Tunnel geboten.
Für Caravans ungeeignet m.a.W. nicht zu empfehlen.
Anmerkung:
Die "Route" ist keineswegs eine Aneinanderreihung vielfältiger Berg- und Paßstraßen, sie ist auch die Route der Gegensätze, vom lieblichen Genfer See, durch herrliche Berg- und Gletscherlandschaften, hinunter in die weite Küstenlandschaft Provence um Nizza.
Mittelpunkt des Interesses auf dieser einmaligen Reise ist die landschaftliche Schönheit.
Diese "Route" ist ein Klassiker.
auf dem Rückweg:
in der Schweiz
Splügen Pass (2113m),
Maloja Pass (1815m),
Bernina Pass (2328m),
in Italien:
Forcola di Livigno (2315m),
Ofen Pass (2149m),
in Österreich:
Reschen Pass (1507m),
Fern Pass (1216m).
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