Australien, Neuseeland und Fiji

Soooo ihr Lieben zuhause,
nun war es endlich soweit und wir machten uns auf in die ewigen Weiten des australischen Outbacks.
Unter Outback versteht man hier uebrigens die nur sehr spaerlich bis gar nicht bewohnten Gebiete im Zentrum, was flaechenmaessig auf etwa 70% des Kontinents zutrifft und meistens Wueste oder eine Art Steppe ist. Meist sind es flache Ebenen, es gibt aber auch einige Fels- und Gebirgsformationen die queer beet verstreut sind.
Das beste am Outback ist die ewige Leere und die wahnsinnig weiten Abstaende zwischen den einzelnen kleinen Orten und Tankstellen. 100, 200 km sind hier wirklich nichts! Deshalb ist es hier sehr sehr wichtig immer ausreichend Proviant wie Wasser und Lebensmittel sowie genuegend Sprit im Tank und einen vollen Zusatztank zu haben. Nicht nur wegen den grossen Distanzen, sondern vor allem fuer den Fall, dass man mitten im Nirgendwo mit dem Auto stehen bleibt und eventuell ein paar Tage in der Wueste "rumhaengen" und auf Hilfe warten muss.
Es gibt unterschiedliche Moeglichkeiten das Outback vom Sueden her in den Norden zu durchqueeren. Die sicherste Art ist es immer auf dem Stuart Highway (einzig durchgehende geteerte Hauptstrasse) zu bleiben, der von ganz unten (Port Augusta) bis hoch in den Norden nach Darwin geht.
Dieser Highway ist am Tag relativ stark befahren (alle 10 bis 30 Minuten kommt mal ein Auto) und man hat maximal ca. 300 km bis zum naechsten Ort/Tankstelle.
Wir hatten uns aber fuer das Abendteuer entschieden... Mit unserem Landcruiser (Vierradantrieb) sind wir teilweise querfeldein auch ueber sehr schroffe und kaum befahrene "Strassen" gefahren und haben so eigentlich das echte Outback erlebt, ueber was wir im Nachhinein wirklich froh sind! Nur die Strecke von Alice Springs (die einzig grosse Stadt genau in der Mitte Australiens) bis Katherine sind wir auf dem Stuart Highway geblieben, weil wir da erstmal genug von der Wackelei auf Offroad-Strassen hatten.

Es ist uns z.B. auf dem Mereenie-Loop (mit Abstand die haerteste und unebenste Offroad-Reise die wir hatten)
etwa 60 km vor Alice Springs eine Feder gebrochen, die natuerlich ausgewechselt werden musste.
Das war dann wohl doch zu viel fuer unseren "Ozzy Cruiser".

Unsere Route ist genaugenommen wie folgt verlaufen:
Von Port Augusta (die letzte groessere Stadt vor dem Outback, wo wir nochmal unsere Essens- und Wasservorraete auffuellen mussten!) ging es in den National Park "Flinders Range". Dieser ist eine Art riesiger Gebirgskamm mit recht schoenen und ungewoehnlichen Formationen und mit noch relativ viel Vegetation. Wir hatten hier schon ordentlichen Offroad-Spass und konnten viele Aussichtspunkte anfahren, die wirklich schoene Ausblicke auf das Gebirge boten. Hier hatten wir auch den ersten Kontakt mit wilden Kaengaruhs, die absolut keine Angst vor Menschen hatten und sich sogar mit lecker Muesli fuetern liessen. Daisy bekam uebrigens erstmal einen halben Herzinfarkt als die zwei Kaengaruhs im Dunkeln ploetzlich hinter uns standen und uns mit ihren grossen suessen Augen ansahen. Hat sich dann aber doch mal getraut diese auch zu fuettern.
Von den Flinders Range ging es dann schnurstracks weiter in den Norden auf den beruehmten, sogenannten Oodnadatta-Track. Ein Muss fuer alle 4WD- (Vierradantrieb) Begeisterte, die das echte Outback (nicht nur geteerte Strasse und Road-Haueser) und zudem auch noch ein gutes Stueck australische Vergangenheit erleben wollen. Eine ewig!!! lange ungeteerte Strecke, die je nach Wetterverhaeltnissen halbwegs normal befahrbar bis hin zu katastrophal ist. Wir hatten jedoch Glueck und die Strassen waren trocken und relativ gut passierbar. Wir uebernachteten einmal sogar ganz alleine an einer Quelle, wo wir uns Lagerfeuer machten und dann die Dingos (australische Wildhunde) heulen hoerten. Das war schon ein bisschen gruselig...aber Andy ist gleich mit der brennenden Fackel hinterher

Nachdem wir noch zum groessten Salzsee Lake Eyre abgefahren waren, und hier leider bemerkten, dass der See doch noch ausgetrocknet war und wir nur ueber das Salz laufen konnten, fuhren wir nach der Mitte, William Creek, ab nach Coober Pedy, in die Opal-Stadt Australiens, wo die Bewohner fast alle unter der Erde, in den ausgedienten Opal-Minen wohnen, da man es dort gut bei ganzjaehrigen 24 Grad aushalten kann. Wir schliefen uebernacht in einem Untergrund-Campingplatz, das war eine wirklich einmalige Erfahrung!
Nach Cooper Pedy ging es weiter kurz nochmal ueber den Oodnadatta in die Breakaways, erodierendes Sandgestein in den verschiedensten Farben und Formen. Hier in der Gegend wurden auch viele Filme gedreht, die entweder Mondlandschaften beduerfen oder es so aussehen soll, als haette gerade ein Nuklear-Unfall stattgefunden (z.B. Mad Max, Red Planet). Hier ist wirklich meilenweit nichts ausser Sand. Danach ging es das erste Mal fuer uns auf den geteerten Stuart-Highway, vermutlich die langweiligste Strasse der Welt! Es geht 2.000km geradeaus, nur die Gegend wechselt sich mal alle paar 100km.
Eine willkommene Abwechslung zu dem Fahren war dann erstmal der Stop beim Uluru, der bekannte rote grosse Stein im Herz von Australien. Hier mussten wir ganz frueh aufstehen, da wir erst den Sonnenaufgang beim Uluru anschauen wollten, dann den Basewalk (10km) um den ganzen Felsen herum machten, und dann nach dem Lunch uns noch bei den Olga's den Wind Valley Walk (7,9km) gaben, um uns dann zum Abschluss den Sonnenuntergang dort anzuschauen. Das war ein Tag!!!
Am naechsten ging es dann weiter zum Kings Canyon, einer riesigen Fels-Schlucht mit tollem Ausblick ins weite Tal und einer eigenen Biosphaere, die sich im Inneren der Schlucht entwickelt hat. Wir machten dort den Rim-Walk, der wirklich sehr abwechslungsreich war und man fantastische Ausblicke hatte.

Dann kam der Mereelie-Loop, unsere schlimmste Offroad-Strasse bisher. Fast 300km Schotterstrasse, dass man nicht mal Musik anhoeren konnte, was echt langweilig und anstrengend wird! Hier ging uns dann auch die Feder vom Auto zu Bruch, gottseidank waren wir nicht mehr weit von der Stadt Alice Springs entfernt, wo wir alles wieder gut herrichten konnten.
Alice Springs ist von den MacDonall Ranges umgeben, die wir ebenfalls ansahen, wir konnten am Ende gar keine Steine, Felsen und Schluchten mehr sehen!
Alice Springs war dann das erste Mal wieder Zivilisation, tut auch gut! Hier konnten wir wieder unsere Vorraete auffuellen und Kraft tanken. Wir entschlossen uns nach wenigen Tagen weiterzufahren. Alice Springs ist zwar an sich eine sehr schoene Stadt, da hier aber sehr viele, aus den Kommunen verstossene und betrunkene Aboriginis auf den Strassen rumlungern, und Aerger machen, fuehlt man sich nicht so wohl. Man soll gar nicht mehr nach Einbruch der Dunkelheit auf die Strasse gehen!
Das war nix fuer uns...
Auf unserem "Lieblings-Stuart-Highway" gings weiter...
Wir machten kurz noch einen Stop bei den Devils Marbles, einer wirklich sehr ungewoehnlichen Felsformation, die aus lauter riesigen runden Steinen besteht. Nach wiedermal 600km reinem Fahren weiter in den Norden, verbrachten wir die Nacht auf einer ehemals riesigen Rinderstation, die aber jetzt nur noch einige Tiere und einen Campingplatz bietet. Hier wars zum Abschluss des Outback nochmal richtig urig...wir sassen am Lagerfeuer und tranken Bier, was halt richtige Cowboys bzw. "Jackaroos" wie es hier heisst, am Abend so machen

Fazit: Nach etwa 5000km Outback und einen Sprung vom 35. in den 15. Laengengrad, waren wir erstmal gesaetigt von Stein und trockener Wueste und freuten uns auf den tropischen Norden von Australien... siehe naechstes Kapitel.