Oman - Land zwischen Tradition und Moderne

Von Nizwa geht es die gleiche Strecke wie vor wenigen Tagen bis kurz vor Al-Hamra. Dort zweigt eine Straße ab nach Ghul, das in einem kleinen Wadi gleichen Namens liegt. Der alte Ort, der sich an den Bergrücken anschmiegt, ist zwar verlassen, aber die umliegenden Felder werden weiterhin bearbeitet, da der neue Ort mit Steinhäusern nicht weit entfernt angelegt wurde.

Die Straße führt weiter auf den höchsten Berg Omans, den Djebel Shems; sie war bis vor kurzem nur mit Geländewagen zu befahren, ist aber bis auf die ebene Strecke am Wadi Ghul und die letzten 8 Kilometer vor dem Gipfel inzwischen höchst komfortabel und breit geteert ausgebaut.

Man kann zwar bis an die Pforte des militärischen Sperrgebietes fahren (auf dem 3009 Meter hohen Gipfel des Diebel Shems steht eine Radarstation), aber es lohnt sich nicht, da man die spektakulären Ausblicke von einem Hochplateau hat, das man etwa 3 km vorher rechtsab auf eine Schotterstraße (aber PKW-geeignet) erreicht. Von dort hat man einen Rundumblick auf die Bergwelt (Djebel Shems) und vor allem in die 1000 m tiefe Wadi Nakhar Schlucht, die man durchaus mit dem Grand Canyon der USA vergleichen kann.

Um all die grandiosen Ausblicke zu erleben, kann man auf dem Hochplateau am Canyonrand entlangwandern.

Am Rande der Schotterstraße kann man bisweilen kleine Holzstände sehen, an denen kleine Webteppiche mit einfachen geometrischen Mustern hängen. Manchmal sitzt dort auch ein Weber des Djebel-Akhdar-Massivs an seinem ganz einfachen Bodenwebstuhl. Im Prinzip war die Weberei, der aus den langen Haaren der Omani-Ziegen gesponnenen Wolle schon vom Untergang bedroht, doch die steigende Nachfrage nach der alten Webeprodukte durch den Tourismus hat sie gerettet. Die Webarbeit wird übrigens bei den Nomaden des des Djebel-Akhdar-Massivs nur von den Männern betrieben.

Im nächsten Kapitel verlassen wir Nizwa und fahren nochmals ins Gebirge - auf den Djebel Akhdar.