Deutschland-Reisebericht :Mit dem holländischen Flussboot auf deutschen Wasserstraßen

Pfingstferien 4.-18.6.2017: Wieder in Tegel Montag 5.6.

Ausflug ins Tegeler Fliess

Wieder wunderbar geschlafen, Frühstück an Bord und dann erstmal Boot putzen - irgendwas fällt von diesen Bäumen zu jeder Jahreszeit runter, aktuell sind es die Blüten...
Gegen Mittag dann nach aufpumpen der Bikes losgeradelt und hinter dem Hafen über die Strasse und rein ins Tegeler Fliess.
Die kneipe in Lübars (einem Eldorado für Reiter) hat uns nicht zugesagt, sind wir zurückgfahren und haben beim Japaner in Tegel wieder wunderbar gegessen.
Kaum am Schiff zurück, hats dann angefangen zu regnen, tolles timing.

Wohnen am Tegeler Hafen, hat auch was, wenn man das Boot an der Terasse anlegen kann

Wohnen am Tegeler Hafen, hat auch was, wenn man das Boot an der Terasse anlegen kann

Wunderschöne Flusslandschaft und ein schöner Radweg direkt daneben

Wunderschöne Flusslandschaft und ein schöner Radweg direkt daneben

Tolle naturbelassene Landschaft

Tolle naturbelassene Landschaft

Die Wasserbüffl sorgen dafür, dass nicht alles zuwächst

Die Wasserbüffl sorgen dafür, dass nicht alles zuwächst

© Andreas Meyer, 2016
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Die Reise
 
Worum geht's?:
Mit dem holländischen Flussboot raus aus dem Bodensee und auf dem Wasser Deutschland erkunden. Das Boot: eine Rogger 950, Stahl 8,5 to, 9,5m lang, 3,2m breit, 0,8m Tiefgang, 100 PS Yanmar Schiffsdiesel, Bj. 1998 Der Skipper: Bj. 1951, Ingenieur, pensioniert
Details:
Aufbruch: 09.05.2016
Dauer: 29 Monate
Heimkehr: Oktober 2018
Reiseziele: Deutschland
Live-Reisebericht: Andreas schreibt diesen Reisebericht live von unterwegs - reise mit!
Der Autor
 
Andreas Meyer berichtet seit 21 Monaten auf umdiewelt. Andreas über sich:
Ich bin nun 1951 geboren und seit 2014 in Rente. Ich fahre nun seit fast 40 Jahren zur See, Törns in Ostsee und Mittelmeer, Irland mit dem Motorboot und 22 Jahre ein Segelboot (Dehlya 25) auf dem Bodensee in Friedrichshafen.
Vor 4 Jahren mein Boot gesehen und Monate später gekauft und nie bereut. Es ist eine damals 15 Jahre alte Rogger 950 mit 100PS Yanmar Diesel komplett aus Stahl und wiegt deshalb 8,5 Tonnen.