Radtour von Split nach Patras über Athen

Reisezeit: April / Mai 2026  |  von Thomas Eggers

Von Bar (Montenegro) nach Lezhe (Albanien)

06.05.2026

Nachts habe ich geschlafen wie ein Stein. Das muss daran gelegen haben, dass ich so richtig platt war. Abends trank ich mit Matthias noch zwei Bier. Das wirkte.

Um 06:40 Uhr wachte ich auf. Als ich alles auf dem Rad hatte kippte mir mein Fahrrad um. Hierbei verbog sich auch mein Schutzblech. Ich konnte es wieder zurückbiegen aber irgendwie quietschte mein Rad von da an etwas mehr.

Zelt in den Bergen.

Zelt in den Bergen.

unsere Zelte.

unsere Zelte.

Fahrrad war wieder startklar.

Fahrrad war wieder startklar.

Um 8 Uhr morgens kam der Campingplatzbesitzer wieder hergefahren und mache uns einen Kaffee montenegrinischer Art. Er war so stark, dass mein Löffel im Kaffeepulver am Boden der Tasse fast steckenblieb. Dazu standen wieder volle Gläser mit Grappa auf dem Tisch. Hier musste ich leider morgens aussetzen

lecker Kaffee.

lecker Kaffee.

Um 8:50 Uhr verließ ich den Campingplatz. Ich konnte die kommenden Tage Matthias seine Reise über den Whatsapp Status verfolgen. Es waren abenteuerliche Tage für ihn, die auch einen ungewollten grünen Grenzübergang über die Bosnische Grenze in die EU mit kurzer Festnahme durch Grenzbeamte beinhaltete. Matthias alles Gute!!!

runter vom Berg.

runter vom Berg.

wieder auf der Straße.

wieder auf der Straße.

Nach kurzer Zeit kam ein Bäcker bei dem ich mir Kakao und Croissants kaufen konnte. Etwas Energie zum Start in die Tour. Ab jetzt sah ich immer mehr Moscheen auf den Weg. Ich musste auch nochmal meine Bremsen am Fahrrad nachstellen. Es dauerte etwas bis ich wirklich in den Tritt kam. Nun war ich aber wieder auf 200 m und der Tag versprach recht entspannend zu werden, denn ich sah bei komoot, dass die Tour nach 30 km nur noch auf Meeresspiegel verlaufen sollte und es danach wirklich keine Steigungen mehr gab. Perfekt wie auch ungewohnt

Blick auf Bar.

Blick auf Bar.

Dan kam ich zu der Baustelle, von der mir Matthias gestern schon berichtet hatte. Sie sollte ewig lang sein. An der Absperrung ließ man mich mit meinem Fahrrad durch. Ein Mann gab mir aber mit, dass ich auf die schweren Fahrzeuge aufpassen sollte. Ich fuhr wirklich lange auf dieser Straße die komplett aufgerissen wurde.

Baustelle

Baustelle

Es ging über eine ewig lang Schotterpiste. Hin und wieder kamen mir Baustellenfahrzeuge entgegen.

Es ging über eine ewig lang Schotterpiste. Hin und wieder kamen mir Baustellenfahrzeuge entgegen.

Danach kam eine Strecke die nur Spaß machte. Es war eine super Fahrbahn, kein Mensch weit und breit und eine schöne Stille. Ich kam der Albanischen Grenze immer näher. Hin und wieder sah ich schon albanische Flaggen im Wind wehen.

friedliche Gegend

friedliche Gegend

Straßen ohne Autos

Straßen ohne Autos

Die albanische Flagge zeigt einen schwarzen, doppelköpfigen Adler auf rotem Grund und symbolisiert Freiheit, Tapferkeit und die historische Identität.

Die albanische Flagge zeigt einen schwarzen, doppelköpfigen Adler auf rotem Grund und symbolisiert Freiheit, Tapferkeit und die historische Identität.

Die Abschnitte kurz vor den Grenzen waren immer besonders. Sie waren immer irgendwie speziell. Manchmal genoss ich gerade in diesen Gebieten den Augenblick und blickte zurück auf die zurückliegenden Touren. Wie weit es sich doch anfühlt, nur mit Fahrrad an diesen Punkten zu stehen. Die Tour fing mal zuhause in Kirchweyhe an. Der erste Tag hatte damals 100 km und ich kam bis Winsen an der Aller. Jetzt stand ich an der Grenze zwischen Montenegro und Albanien.

Duty-Free Shop an der Montenegrinisch- Albanischen Grenze.

Duty-Free Shop an der Montenegrinisch- Albanischen Grenze.

Als ich mich in die Autoreihe vor den Grenzübergang anstellte, kam ein Grenzer zu mir und frage mich total nett, wo ich herkomme und wo ich denn hin möchte. Er fand es super und lotste mich an der Autoschlange vorbei. Ich sollte die Spur für Fußgänger nehmen. Das macht ich.

Anstehen an der Montenegrinisch- albanischen Grenze.

Anstehen an der Montenegrinisch- albanischen Grenze.

Grenzübergang für Fußgänger.

Grenzübergang für Fußgänger.

Hinter der Grenze auf albanischer Seite war ein Schild von Albanien. Ich befand mich in Murriqan und wollte heute noch mindestens weiter nach Lezhe. Hier wollte ich schlafen. Danach sollte es weiter ins Inland Richtung Nord Mazedonien gehen.

Hinter der Grenze auf albanischer Seite war ein Schild von Albanien. Ich befand mich in Murriqan und wollte heute noch mindestens weiter nach Lezhe. Hier wollte ich schlafen. Danach sollte es weiter ins Inland Richtung Nord Mazedonien gehen.

Jetzt war ich in Albanien. Früher in den 80 iger Jahren bin ich mit meinen Eltern mit dem Auto durch Jugoslawien nach Griechenland gefahren. Zu dieser Zeit war Albanien noch ein spezielles Land durch welches man nicht durchfahren konnte/wollte. Es galt wegen seiner extremen kommunistischen Abschottung unter Diktator Enver Hoha bis 1991 als das "Nordkorea Europas". Religion war verboten, Privateigentum abgeschafft und jede abweichende Meinung strengstens verboten. Diktator Hoxha ließ hunderttausende Betonbunker im ganzen Land bauen, die bis heute als Wahrzeichen an diese Zeit erinnern. Seit dem Sturz des Regimes hat sich Albanien stark geöffnet.

Ich war einfach nur gespannt was mich hier erwarten würde.

Ich bin in Albanien

Ich bin in Albanien

Was fiel mir als erstes auf? Ganz viel. Ich hatte von Anfang an das Gefühl, dass hier die Zeit noch etwas anders tickt. Mir kamen als erstes drei Jungs auf einem überforderten kleinen Moped entgegen. Natürlich ohne Helm
Ich sah überall landwirtschaftliche Gegebenheiten, die man bei uns vielleicht noch aus den 1940iger bis 1950iger Jahren kannte. Leute arbeiten mit Handgeräten auf den Feldern. Wenn ich vorbeifuhr, hoben sie teilweise die Hand und grüßten mich. Mir kamen Menschen entgegen, die ihre Kuh an einer Leine führten und vieles, vieles mehr. Leider sollte mir auch wilde Müllkippen, Armut und viele wilde Hunde begegnen.

Einer der hunderttausenden Bunker aus der Zeit der kommunistischen Diktatur. Man sieht sie überall.

Einer der hunderttausenden Bunker aus der Zeit der kommunistischen Diktatur. Man sieht sie überall.

Ich kam in das Dorf Oblike. In einem kleinen Supermarkt konnte ich 20 Euros in albanische Lek eintauschen.

Auf der Straße beim kleinen Markt.

Auf der Straße beim kleinen Markt.

Ich fuhr weiter und traf als nächstes auf eine Schildkröte die auf der Straße stand. Ich nahm sie auf und legte sie in den Grünstreifen.

Ich hatte vorher noch nie eine Schildkröte in der freien Natur gesehen.

Ich hatte vorher noch nie eine Schildkröte in der freien Natur gesehen.

Ich legte sie in das Gras.

Ich legte sie in das Gras.

Dann kam die kleine Stadt Bahcallek. Auf der Hauptstraße herrschte ein reges Gewusel. Viel Verkehr und eine lange Baustelle folgten. Es ging über den Fluss Drini. Nach Bahcallek wurde es zum Glück ruhiger. Ich folgte der Hauptstraße Richtung Lehze. Den Versuch auf Nebenstraßen auszuweichen brach ich ab, da ich beim ersten Versuch gleich auf eine wilde Müllkippe mit Hunde traf.

Brücken wie in Deutschland

Brücken wie in Deutschland

Auf dem Rad war ich nicht alleine.

Auf dem Rad war ich nicht alleine.

So fuhr ich also die Hauptstraße immer weiter Richtung Lezhe. Es war eine eher langweilige gerade Strecke. Das Wetter war eher durchwachsen.

immer Richtung Lezhe.

immer Richtung Lezhe.

kurz vor Lezhe.

kurz vor Lezhe.

Als ich nach gut 80 km in Lezhe ankam, dachte ich, dass es eine gute Idee wäre hier zu übernachten. Ich wusste nämlich nicht, was nach Lezhe noch kommen würde. Also hielt ich die Augen offen. Mir war klar, dass es hier wohl kein Zeltplatz geben würde. Also schaute ich auch mal auf den Unterkunftsportalen im Netz. Dann fand ich das Hotel "Ambasador" in einem Portal. Es war mit 50 Euro ziemlich teuer für die Gegend hier. Da ich mich gerade in der Straße des Hotels befand ging ich hin und blieb auch da

Im Hotel wirkte alles ein bisschen komisch. Eine Frau im Pelzmantel musste erstmal den "Hotelmanager" holen, der mir bestätigte, dass ein Zimmer frei sei. Der Hotelmanager brachte mich dann auch auf mein Zimmer und gab mir noch einen Schlüssel für das Einfahrtstor, welches nachts abgeschlossen sein sollte, mit. Das Zimmer war gut.

Die kaputten Straßen von Lezhe

Die kaputten Straßen von Lezhe

Vor dem Hotel in Ambasador.

Vor dem Hotel in Ambasador.

Hotelzimmer in Lezhe

Hotelzimmer in Lezhe

Nachdem ich dann alle meine Taschen auf dem Zimmer hatte, mein Fahrrad sicher auf dem Flur stand, ich mich geduscht hatte und eine Weile auf dem Bett lag ging ich zum Essen in eine Pizzeria in der Nähe. Anschließend machte ich mich wieder auf den Weg ins Hotel. Auf dem Weg fand ich noch einen kleinen Laden in dem ich
M+M´s und Erdbeermilch als Energiequelle mitnehmen konnte

Pizzeria.

Pizzeria.

Als ich wieder am Hotel ankam war das große Tor verschlossen und der Schlüssel den ich vom "Hotelmanager" bekommen hatte passte nicht. Suuuper. Ich kletterte also über den Zaun.

Über den Zaun war ich wieder auf dem Hof vom Hotel.

Über den Zaun war ich wieder auf dem Hof vom Hotel.

Als ich dann wieder im Zimmer des Hotels war, hörte ich zum ersten Mal den Muezzin aus der Moschee.

Es waren 80 km bei 390 Höhenmeter

Hotel Ambasador Garden
Rruga Luigj Gurakuqi
Lezhe 4501
Albanien

Campingplatz Bar-Dobra Voda-Pecurice-Krute-Vladimir-Selita-Sukobin-Grenzübergang Hani i Hotit-Muriqan-Oblike-Berdice e Siperme-Beltoje-Baldren-Lezhe

© Thomas Eggers, 2026
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Die Reise
 
Worum geht's?:
Radtour von Split über Kroatien, Bosnien Herzegowina, Montenegro, Albanien, Nord Mazedonien und Griechenland
Details:
Aufbruch: 30.04.2026
Dauer: 4 Wochen
Heimkehr: 28.05.2026
Reiseziele: Kroatien
Italien
Albanien
Nordmazedonien
Griechenland
Der Autor
 
Thomas Eggers berichtet seit 12 Jahren auf umdiewelt.
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