Transafrika

Benin? Lange waren wir nicht dort. Aber wir werden dieses Land in guter Erinnerung behalten; vor allem der freundlich lächelnden Menschen wegen, die uns halbnackt vom Strassenrand zugewunken haben.

In Nigeria war's dann vorbei mit lustig: Schon kurz nach der Einreise mussten wir auf wenigen Kilometern etwa 20 Strassenkontrollen über uns ergehen lassen. Völlig genervt nahmen wir in der ersten grösseren Stadt ein Hotelzimmer, wo wir uns mit Pringles aufbauten und uns mit Tetrapackwein den Tag schön tranken. Wir nahmen zum ersten Mal auf dieser Reise ein Zimmer. An den TV und die Klimaanlage könnte man sich durchaus gewöhnen...

Der nächste Tag begann ganz gut, bis wir in der Grassstadt Ibadan zum ersten Mal auf "die Gelben" (wegen ihren gelben Warnwesten) stiessen. Das sind irgendwelche Steuereintreiber, die uns ständig gestoppt und sogleich das Auto mit Nagelbrettern gesichert haben. Lange und zum Teil aggressive Diskussionen folgten, weil die uns jeweils alle Steuern und Gebühren für das ganze Jahr 2007 aufbrummen wollten. Zu horrenden Preisen, versteht sich! Einmal wurde es uns zu bunt und so haben wir einen Teil bezahlt. Es wäre wahrscheinlich auch ohne gegangen - aber manchmal hat man einfach keine Lust, mehrere Stunden bei solchen Posten auszuharren.
Immer wenn wir in Nigeria am Strassenrand etwas Gelbes entdeckt haben, ist der Puls in die Höhe geschnellt. Dies hat sich erst in Kamerun wieder gelegt...

Nigeria bleibt uns auch durch die tagtäglich mehrmals auftretenden Stromausfälle in Erinnerung. Ist die Elektrizität weg, dauert's meist wenige Sekunden und überall brummen die Stromgeneratoren...

Die Hauptstadt Abuja ist eine in den 70er Jahren erbaute Planstadt, die recht amerikanisch rüberkommt: viel Platz und riesige Highways. Ein ungewohntes Nigeria, denn in den meisten Städten ist Chaos angesagt.

Kamerun hat uns mit Hügeln, Bergen und einem angenehmen Klima begrüsst. In höheren Lagen konnten wir nachts wieder mal die Schlafsäcke auspacken und sind morgens nicht verschwitzt und klebrig aufgestanden.

Nur unser Landcruiser hat uns ein paar Sorgen und Arbeitsstunden beschert. Die Vorderachse war an mehreren Stellen angerissen und musste geschweisst werden. Dann haben wir vorne höhere Federn eingebaut, um den Durchschlägen ein Ende zu setzen. Für hinten konnten wir in Bamenda keine höheren Federn auftreiben. Tja, was macht man da in Afrika? Man nimmt die alten Vorderfedern und schraubt sie in die hinteren ein! Bis jetzt funktioniert dieses Doppelfedersystem prima...

Seit gut zwei Wochen sind wir mit einem jungen deutschen Pärchen unterwegs. Sonja und Ian touren mit ihrem Landi für ein Jahr durch Afrika. Zusammen sind wir die Ringroad gefahren und haben während eines dreitägigen Trekkings den Mount Kamerun bestiegen. Dies ist ein gut 4000 Meter hoher Vulkan und der höchste Berg in Westafrika.
Es ist ganz witzig, mal mit anderen Leuten Erlebnisse zu teilen. Auch beim Kochen kann man sich inspirieren: im Moment sind wir gerade auf dem Bratkartoffel mit Spiegelei und Tomatensalat-Trip.

Bald geht's weiter nach Gabun und durch die Kongos. Dort ist gerade die Regenzeit im Gange und wird uns bestimmt ein paar Schlammlöcher bescheren.

Liebe Grüsse und bis bald!
Volmar und Chris