Unser Traum - 1 Jahr Canada / USA / Mexiko

Wir erreichen den Skidaway Statepark in der Nähe von Savannah/Georgia gegen Mittag. Bevor wir zu unserer Radtour starten können, muss Siegmund erst einmal sein Fahrrad reparieren. Dieses Mal ist der Hinterreifen platt.
Der 5 km lange Radweg durch den State Park führt zuerst durch dichten Wald. Von den Eichen hängt das Spanish Moss lang herunter – sehr mystisch. An einer Stelle versteckt liegen noch die Destillen von der Schwarzbrennerei während der Prohibiton (1919 – 1933). Dann führt der Weg in die Salzmarschen und am Alligatorteich vorbei. Wir sehen aber keinen.
Gegen Abend fährt Siegmund noch einmal zum Office (wo es tatsächlich Wifi gibt), um die Mails zu checken. Als er dann aufbricht, ist es stockdunkel und der Park nicht beleuchtet. Sein Licht am Fahrrad funktioniert nicht und er hat auch keine Taschenlampe dabei. So irrt er eine halbe Stunde durch den Wald, bis er endlich unser Wohnmobil findet. Glücklicherweise brennt die Außenbeleuchtung. Zwischenzeitlich hat er schon überlegt, im Sanitärgebäude zu übernachten.

Den 1. Mai verbringen wir in Savannah. Wir starten wieder früh, um noch einen Parkplatz an der Riverstreet zu bekommen und frühstücken dann erst. Seit langer Zeit müssen wir wieder lange Hosen anziehen – so kühl ist es.
Die Stadt Savannah, die am gleichnamigen Fluss liegt, wurde 1733 von dem englischen General Oglethorpe gegründet. Er hat das sehr planvoll gemacht und ließ 24, nicht weit auseinanderliegende, öffentliche Plätze mit Grünanlagen anlegen, die heute noch das Stadtbild prägen. Diese Plätze haben einen alten Baumbestand, Skulpturen, Springbrunnen und Bänke zum Verweilen.
Außerdem gibt es in der Altstadt viele Alleen mit alten Eichen.
Die alten Häuser sind gut restauriert worden. Es wirkt nicht alles so neu.
Der Rundgang durch Savannah ist einfach phantastisch.

Auch am nächsten Tag machen wir wieder eine Stadtbesichtigung, dieses Mal in Charleston. Die Stadt hat noch prachtvollerer Häuser, die von dem Reichtum der früheren Kaufleute zeugen.
In Charleston wirkt alles sehr herausgeputzt.
Mit dem Schiff fahren wir zum Fort Sumter, dem eine Schlüsselstellung im Amerikanischen Bürgerkrieg zukommt. Es liegt auf einer Insel vor dem Hafen von Charleston.
Im Anschluss bummeln wir noch durch die alten Markthallen, in denen viel Kunstgewerbliches verkauft wird. Als wir an einer Bäckerei vorbeikommen, möchte Siegmund ein Gebäckstück, das mit Nüssen und Schokolade belegt ist, kaufen. Als er den Preis hört, verzichtet er doch: 9 $ + 12 % Steuer – unfassbar.

Auf der Fahrt nach Myrtle Beach hat Siegmund Appetit auf ein Stück Kuchen und einen Kaffee. Wir halten also bei einem „Waffle-House“ und freuen uns schon auf eine schöne Waffel mit Sahne und Kirschen. Aber leider gibt es bei diesem Waffle-House nur Burger, Sandwiches und Salate.
Wir entscheiden uns für ein Sandwich und Kaffee.

In Myrtle Beach erholen wir uns von den letzten Stadtbesichtigungen mit Baden im Meer und Strandspaziergängen. Auf einem Pier sehen wir, wie Angler ihre Fische filetieren und die Abfälle ins Meer werfen. Als wir runterschauen, sehen wir doch tatsächlich Haie, die auf die Brocken warten.
Die Tiere haben ca. eine Länge von 2 m und sind sehr kräftig.
Und 100 m weiter baden die Menschen im Meer. Als wir auf dem Campground einen Ranger ansprechen, sagt er, dass die Haie normalerweise keinen Menschen attackieren und wir nicht auf ihrer „Speisekarte“ stehen – sehr beruhigend. Leider habe ich vergessen zu fragen, ob er denn in der Nähe des Piers badet.
Auf dem Platz lernen wir Christa und Hans kennen, zwei Deutsch-Amerikaner. Sie arbeiten auf dem Campground für einige Monate als „Volunteers“. Als Ehepaar muss man zusammen insgesamt 25 Stunden/Woche arbeiten. Dafür kann man umsonst auf dem Platz stehen, incl. Strom. Wir haben auf allen staatlichen Campingplätzen Rentner getroffen, die dieses Modell nutzen.

Unsere weiteren Stationen bis Ocracoke (Outerbanks) sind Surf City und Cedar Island.
Als wir von Surf City über Jacksonville fahren, möchte Siegmund mal wieder eine Abkürzung über einen Marine-Stützpunkt nehmen – vergeblich. Dafür wird aber ein Protokoll aufgenommen (Führerschein, woher wir kommen, wohin wir wollen usw.).

Nach einer 2 ¼ stündigen Überfahrt über den Pamlico-Sound erreichen wir am 08. Mai die Insel Ocracoke. Die Outerbanks bestehen aus einer Kette sehr schmaler, langer Inseln, die den Pamlico-Sound abschließen. Gesamtlänge ca. 282 km.
Ocracoke Village ist ein beschauliches Örtchen. An unseren Campingplatz grenzt ein ganz kleiner englischer Soldatenfriedhof. Hier sind Marinesoldaten beerdigt, deren Schiff von einem deutschen U-Boot vor der Küste versenkt wurde. Zum Gedenken an das Kriegsende werden auch hier Kränze niedergelegt, und die Queen schickt jedes Jahr eine neue Fahne zu diesem Tag.

Ein weiterer Stopp auf dieser Inselkette ist Cape Hatteras. Hier erklimmen wir den 63 m hohen Leuchtturm. Wir haben eine tolle Sicht von hier oben. Aber es stürmt sehr und so halten wir uns nicht lange auf. Dieses Lighthouse soll das höchste der USA sein.

Und dann besuchen wir natürlich das Wright Brothers National Memorial. Diese Gedenkstätte ist den Brüdern Wright gewidmet, die hier am 17.12.1903 die ersten motorisierten Flüge unternahmen.
Auf der Düne, von wo die ersten Gleitversuche stattfanden, steht ein 18 m hohes Granit-Denkmal und auf dem Flugfeld sind die Flugweiten markiert. Im Visitorcenter informieren wir uns über das Leben der Gebrüder Wright und bestaunen das Modell des Flugzeuges.

Am späten Nachmittag erreichen wir Virginia Beach.