Deutschland-Reisebericht :Mit dem holländischen Flussboot auf deutschen Wasserstraßen

Die Vorbereitungen: Es wird ernst

Transport

Letzte Abstimmung mit Transporteur und vorab bezahlt, Kranführer in FN und Germersheim nochmal kontaktiert, alle stehen in den Startlöchern. Das Wetter für Montag sieht auch akzeptabel aus, ist ja schon angenehmer, wenns nicht regnet.

Schiffsvorbereitung

Bin am Einräumen. Die 4 (weiteren) Fender sind gekommen, Fenderbretter sind gestaut, die Schleusenspundwände können kommen. Hab mit dem Transporteur gesprochen, es gibt noch eine weitere Dämpfung auf dem Tieflader (außer den Reifen), es sollte also nicht so furchtbar schütteln, er meint, wie bei rauher See. Trotzdem ist es sicher besser, alles stoßsicher zu verpacken, das geht dann morgen weiter, heute ist Feiertag angesagt.

Im Hafen von Friedrichshafen bei traumhafter Aussicht auf See und Berge

Im Hafen von Friedrichshafen bei traumhafter Aussicht auf See und Berge

So schön ist es bei uns, trotzdem schauen wir mal, was es noch für andere schöne Orte in Deutschland gibt

So schön ist es bei uns, trotzdem schauen wir mal, was es noch für andere schöne Orte in Deutschland gibt

Erste Planänderung

Wer ruft wohl gestern Nachmittag an? Der Yachtransport! Er steht in Ungarn (!) und kann nicht abladen, erst Montag früh und ist dann natürlich nicht um 15:00 in Freidrichshafen.
Er will Dienstag früh um 10 aufladen. Der Kranführer sagt, er hat natürlich Dienstag früh jede Menge Termine, der kann sich nur hinstellen und auf ein Fenster zwischen zwei Terminen warten. Kann also später als 10 werden, dann ist er möglicherweise nicht bis 15:00 in Germersheim und der dortige Kranführer macht um 15:30 Feierabend (hat er jedenfalls mir mal gesagt, deswegen hatten wir ja den Plan mit morgens entladen gemacht). Aber egal, nicht meine Verantwortung, dann entladen wir eben Mittwoch früh, ich hab genug Puffer!

© Andreas Meyer, 2016
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Die Reise
 
Worum geht's?:
Mit dem holländischen Flussboot raus aus dem Bodensee und auf dem Wasser Deutschland erkunden. Das Boot: eine Rogger 950, Stahl 8,5 to, 9,5m lang, 3,2m breit, 0,8m Tiefgang, 100 PS Yanmar Schiffsdiesel, Bj. 1998 Der Skipper: Bj. 1951, Ingenieur, pensioniert
Details:
Aufbruch: 09.05.2016
Dauer: 29 Monate
Heimkehr: Oktober 2018
Reiseziele: Deutschland
Live-Reisebericht: Andreas schreibt diesen Reisebericht live von unterwegs - reise mit!
Der Autor
 
Andreas Meyer berichtet seit 26 Monaten auf umdiewelt. Andreas über sich:
Ich bin nun 1951 geboren und seit 2014 in Rente. Ich fahre nun seit fast 40 Jahren zur See, Törns in Ostsee und Mittelmeer, Irland mit dem Motorboot und 22 Jahre ein Segelboot (Dehlya 25) auf dem Bodensee in Friedrichshafen.
Vor 4 Jahren mein Boot gesehen und Monate später gekauft und nie bereut. Es ist eine damals 15 Jahre alte Rogger 950 mit 100PS Yanmar Diesel komplett aus Stahl und wiegt deshalb 8,5 Tonnen.
Aus dem Gästebuch (3/39):
Lutz 1529213799000
Und wann bekommt das ?neue? Boot
Anne 1529077294000
Sieht ja aus wie neu
Da haste ja mor­dsmäßig geschafft .­...Respekkt !
lutz 1528998038000
wann kommt dein neues Zelt, Bimini oder wie das heißt ?